采空区高、面积大,采空区顶板离地表近,威胁到井下生产安全和地面公路运输安全。从充填费用、充填效率和安全角度等考虑,后决定设计从591中段跨过采空区顶板掘进一溜渣天井通地表,在掘进一短溜井连通采空区的顶板和主溜井。采用自卸式汽车运输露天废石渣场的废渣充填采空区,以改变采空区围岩的应力重新分布,陕西充填,达到采空区围岩受力平衡,防止采空区发生大塌方;经过充填17万m3废渣处理后,及时消除了安全隐患,地表未出现下沉和开裂现象,采空区未发生崩落垮塌现象;达到了预期目的,实现了后续井下的安全生产和地表公路运输安全
沉陷学理论认为当时间大于5年,采深采厚比大于80,且无新的开采扰动时,可认为对地面建筑物包括公路工程无特大危害,不需要治理,反则必须对高速公路下的煤矿采空区进行治理,由于煤矿空区塌落后形成的空洞体积较大,其空洞体积的大小是在勘察阶段由技术人员依据勘察成果确定的,与采空区上覆岩层的剩余沉降量有关。经过公路建设科技人员的多年探索,认为采用全充填式注浆法治理煤矿采空区是较为科学,的一种行之有效的方法。
充填站的基本作用有哪些
1、铁矿充填站的应用能降低坑木消耗,可不留或少留护巷煤柱,提高回采率;
2、有效地防止顶板垮落,减少地表下沉;
3、用厂矿的废弃尾矿、矸石或炉渣作充填材料时,有利于矿区环境保护;
4、采空区充填体致密,不易漏风,开采厚煤层时,煤矸石充填系统有那些设备组成,能防止自燃发火;
5、减少采空区涌出量。
充填材料选择
可供选择的充填材料有:废石或专门开采的块石,选矿尾砂或自然堆积的细砂,戈壁积料和破碎加工的山砂,采空区泵送充填成套设备厂家,冶炼炉渣和各种工业废料以及用水泥或其他活性材料制备的各种胶结充填料。设计中除考虑资源充足、具有一定强度、不泥化、价格低、不含有害和有毒物质外,还要结合回采工艺、材料制备、运输方式和经技术经济比较后确定,要优先考虑利用本矿的尾砂和掘进、剥离废石作充填料。